El viernes 19 de mayo se celebra el evento de Stand Up Paddle "Las 6 millas nocturnas de Arrecife", a partir de las 17:00 horas cuando se confirmarán los participantes de las categorías: Pro (6 millas), Amateur (4 millas) y Kids (2 millas). Seguido a las 18:00 horas por la Skippers' Meeting y a las 19:00 horas por la Salida desde el Charco de San Ginés.
1ª Edición de las “6 Millas Nocturnas de Arrecife”
Viernes 19 de Mayo de 2017, El Charco de Arrecife.
Organizador: Ayuntamiento de Arrecife & Eric Yoldjoglou.
Director Técnico: Christian Diaz.
Competición Pro-Am de Stand Up Paddle.
El competidor deberá cubrir en el menor tiempo posible un determinado recorrido en aguas no sujetas a prescripciones estándar. .
Deberá afrontar las mismas, teniendo en cuenta que cualquier obstáculo a sortear durante el transcurso de la carrera como: fondeos, puentes, corrientes, etc.. serán parte del recorrido y deberá ser gestionado de la mejor manera por cada participante. Estos obstáculos, naturales o no, son parte importante de la dinámica del evento.
Programa:
Inscripciones a partir del 1 de febrero 2017 hasta que se complete el cupo de participantes.
Viernes 19 de Mayo de 2017:
A partir de las 12:00 horas: Puesta a disposición de un recinto reservado de parking en la zona norte del Charco de San Ginés.
De 15:00 hasta 17:30 horas: Confirmación y registro de Riders, entrega de licras y dorsales.
A las 18:00 horas será la Skippers Meeting.
A las 18:30 horas. Después de la instrucción de la dirección de regata, salida al agua.
A las 19:00 horas. Primera Posible Salida.
A las 21:00 horas. Entrega de premios (Bar La Miñoca).
Inscripciones:
Las Inscripciones se realizarán:
La Salida: Se realizará en el Mar, tipo regata y en movimiento, entre 2 Boyas rojas y Triangulares, marcando una línea imaginaria a cruzar solamente después de la señal de salida.
El recorrido:
La salida se dará a la altura de la Casa Del Miedo , en frente de las escaleras acceso al mar.
El recorrido está marcado por 11 boyas.
Las Boyas Amarillas se dejan siempre a Babor (izquierda), Las Boyas Naranjas de dejan siempre a Estribor (derecha).
El primer tramo se realizará dentro del Charco, empezando con pequeño slalom de 4 boyas y hasta el primer puente por la parte sur del Charco.
El segundo tramo desde El Charco hasta el Puente de las Bolas.
El tercer Tramo desde el Puente de las Bolas Hasta el Puente del Islote después del cual se dejara la boya amarilla a babor y se iniciará el regreso hacia el Charco pasando por su costa Norte.
La línea de Llegada-META se sitúa en la misma línea imaginaria entre las dos boyas triangulares y rojas.
Condiciones Meteo: En caso de condiciones meteorológicas adversas, el comité de competición se reserva el derecho de modificar el formato de la regata o de cancelarla. En tal caso se devolvería el importe de las inscripciones a los competidores.
Clasificaciones :
Se realizarán las siguiente clasificaciones :
Reglas de la carrera :
Tablas - Material:
Todo competidor que este en el lado del recorrido en el momento de la señal de salida sera notificado por el comité de regata y deberá volver a la zona de pre-salida y salir correctamente de lo contrario será automáticamente descalificado. Se considera rebasada la línea de salida o llegada cuando la proa (Nose) de la tabla, haya cruzado la línea situada entre las 2 boyas que la marcan.
Prioridades en Puentes: Tratándose de una carrera, no existen prioridades de paso. No obstante, los puentes con mas de un arco, serán marcados con indicaciones del sentido de la circulación con el fin de evitar posibles encuentros frontales.
Durante el recorrido los participantes tendrán que atravesar 5 puentes uno de los cuales, el situado a la salida del Charco de San Gines, solo ofrece un arco. Este será el único punto en el que el sentido común y la buena practica sean necesarios para el buen desarrollo de la prueba.
Prioridades a las boyas: Al pasar una boya, el competidor situado al exterior deberá ceder el paso al competidor situado en el interior, si este competidor tiene la proa de su tabla por delante del Handle (centro) de la tabla que esta en el exterior.
Un competidor no será descalificado por tocar una boya, al menos que el comité opine que se ha servido de ella para obtener ventaja. A pasar una boya , la tabla deberá seguir, cuanto sea posible, el recorrido señalado por las boyas de la misma.
Prioridades Adelantos: Cuando una tabla adelanta a otra de la prueba, tiene la obligación de no obstruir en ningún caso a la tabla alcanzada. De igual manera, no le esta permitido a la tabla que va a ser adelantada cambiar de recorrido o dirección para perjudicar a la que esta sobre pasando.
Seguridad:
Informaciones Útiles: